Rumored Buzz on fungsi gearbox

Rumored Buzz on fungsi gearbox

Blog Article

Gearbox dengan rasio gigi yang lebih lebar: Hal ini memungkinkan penggunaan mesin dengan putaran yang lebih tinggi namun tetap menghasilkan tenaga yang ideal pada putaran rendah.

Gearbox memiliki beberapa gigi dengan perbandingan diameter berbeda. Perbandingan gigi ini menentukan rasio antara putaran mesin dan putaran roda.

Counter shaft, atau poros penghitung, memiliki ukuran lebih besar dibandingkan dengan komponen gearbox lainnya. Poros ini dilengkapi dengan berbagai gigi berukuran beragam untuk menghasilkan torsi yang luas. Rotasinya berbeda tetapi memberikan kecepatan berurutan seperti halnya clutch shaft.

Roda gigi berfungsi dalam mentransmisikan daya antar poros. Jumlah dan ukuran roda gigi mempengaruhi seberapa besar torsi yang dapat ditransfer. Rasio roda gigi memengaruhi percepatan dan kecepatan kendaraan.

Gerak yang dimaksud pada kendaraan, yaitu mobil dan motor dapat bergerak maju dan mundur sesuai kehendak Anda.

Ada berbagai jenis gearbox yang digunakan dalam kendaraan dan mesin industri, masing-masing memiliki karakteristik dan fungsinya sendiri.

Gearbox mengatasi masalah ini dengan melipatgandakan torsi dan menurunkan kecepatan putaran. Hal ini dilakukan dengan menggunakan roda gigi dengan diameter berbeda.

Sistem ini umumnya digunakan pada mobil sport atau balap, karena memberikan waktu respons yang lebih cepat dan kontrol yang lebih besar dalam mengatur perpindahan gigi.

Dalam mesin mobil, ada banyak komponen yang bekerja sebagai pemindah tenaga, satu diantaranya adalah gearbox. Komponen ini adalah mekanisme pemindah tenaga pada kendaraan. Karena ada gearbox, karena itu tenaga yang dibuat dari sumber tenaga juga bisa diteruskan ke bagian bagian dari mesin mobil.

Gearbox Planetary: Kompak, dapat menghasilkan berbagai rasio equipment, sering digunakan pada aplikasi yang membutuhkan perubahan rasio gear yang sering, seperti transmisi otomatis. Gearbox Spur Gear: Desain sederhana dan mudah diproduksi, biaya rendah, tetapi kurang efisien pada kecepatan tinggi dan cenderung bising.

Gearbox bekerja dengan menggunakan prinsip rasio gigi. Gigi-gigi yang saling terkait memiliki ukuran diameter yang berbeda. Ketika mesin berputar, putaran tersebut diteruskan ke gigi yang lebih besar. 

Sebagai analogi, bayangkan Anda ingin mengangkat benda sila klik link ini berat dengan katrol. Katrol melipatgandakan gaya yang Anda berikan, sehingga Anda dapat mengangkat benda yang lebih berat dengan mudah.

Pernahkah Anda terbayang bagaimana kendaraan dapat bergerak mundur? Rahasianya terletak pada sebuah gigi khusus di dalam gearbox, yang memiliki peran penting dalam manuver dan keamanan berkendara.

Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini merupakan perpaduan antara transmisi guide dan otomatis. Dalam sistem ini, perpindahan gigi tetap dilakukan secara handbook dengan menggunakan tuas persneling seperti pada transmisi guide, namun kopling dan pengoperasiannya dikendalikan secara otomatis.